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鞋服行业供应链的发展趋势

一是直接提升物流速度,二是各个物流公司的改进,三是进行结构性变革和流程再造。三者之中,各类变革都是围绕供应链或者物流一把手为中心展开的变革。


权重之一,时间和成本对比

       以行业内一家公司为例,假设全国新品配发物流成本是1元/件(含新品入库+新品出库),到店平均是7天;采用快递直发报价折算为2.5元/件,到店平均是4天。那么1元+7天VS2.4元+4天,3天=1.5元,即简单计算下来,每天每件成本是0.5元。可以用这个价格,对比吊牌价格或者平均售卖价格,来感知时间成本分摊到每件服装上的费率。如果按照售罄率70%核算,那么每件成功售出的成本是 0.5元/天*件除以70%,大致是0.71元/天*件。


权重之二,破损率对比

       从实践看,对于标箱的运输,因为快递企业分拣采用设备更多,人工作业成分少,环节也要少,因此在一二线城市和物流的差别不大,但是是渗透到三四线城市或者更低层次后,破损差异会比较明显。至于在差异赔偿上,取决于商务谈判,但通常是承运商直接买赔,不再计入考核或者后期物流处理。因此这点上,各个品牌企业可以从自己过去的数据中抽取,然后按照权重来打分。


权重之三,风险控制

       对比大仓模式,去中心化的各个工厂分拣,无疑有很大优势,尤其在旺季。众多分散的工厂固然对管理带来了难度,但是可以有效规避自动化设备固有产能缺乏灵活性、而带来的瓶颈风险。


权重之四,因为时间差,带来的其他方面考量因素

销售商机:假设按照售罄率X提前天数来计算,再考虑到提前消费会预支后期消费,以及对于销售预测的不可控性的风险,因此对上述销售额,再按照50%处理。


竞争角度:己方每售出一件,意味着对手少售出一件,不仅仅是销售额的问题,还是对手库存积压的问题。


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